聚氨酯彩色防滑路面是我國廣泛應(yīng)用的一種防滑路面，屬于典型的“樹脂撒砂法”施工工藝，即在經(jīng)界面處理的瀝青或混凝土路面上刮鋪一薄LB-801高粘度聚亞安酯樹脂，在樹脂未固化之前（通常有15-20分鐘可操作時間）均勻拋撒一層耐磨耗彩色陶瓷顆粒，這種顆粒系經(jīng)1000℃以上高溫?zé)Y(jié)而成，通體一彩，不褪色變色或被碾碎，即使面層樹脂磨損后也依然保持原色，由于樹脂與顆粒之間表面張力差的作用，樹脂將逐步向上“爬升”至3-5mm厚，從而將這部分陶瓷顆粒牢固地粘接在地面上，部分未被粘接的富裕表層料在樹脂固化后（2-3小時）掃起或用大功率吸塵器收集后重復(fù)利用，無材料浪費。

聚氨酯彩色防滑路面具有以下特點：

◆ 高強的黏合性能，能直接黏合瀝青，混凝土，鐵板，木板等材料

◆ 重量輕、厚度薄，黏合劑涂層只需2-4mm，就能發(fā)揮良好效能

◆ 耐磨損，戶外使用時間長，大大延長了道路的使用壽命

◆ 有很好的防水性能，使瀝青/混凝土等路面處于封閉狀態(tài)，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長路面的使用壽命

◆ 粗糙的表層，有效的降低水霧以及濺水，提高雨天行車安全

◆ 彈性、延展性高，不易脆化、松脫，在極端溫度下受影響程度低

◆ 屬于惰性涂層，阻燃性佳，可以在嚴(yán)禁煙火地段施工

◆ 不含溶劑，環(huán)保安全，同時具備良好的抗腐蝕性能

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