近些年來(lái)高速公路、公路上使用彩色防滑路面的可以說(shuō)是越來(lái)越多了，客戶主要對(duì)其防滑性、耐磨性比較看好，所以在公路和高速公路上使用的比較多，并且實(shí)用性也強(qiáng)。特別是顆粒狀的彩色防滑路面材料，能夠使得路面形成凸?fàn)钚?，這樣機(jī)動(dòng)車(chē)輛在高速公路上行駛的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，通過(guò)此種方式能夠提醒駕駛員做好提前減速慢行，保證行車(chē)安全。

彩色防滑路面尤其在防滑阻力方面，比普通的混凝土路面增強(qiáng)了百分之四十左右，尤其是在雨水季節(jié)比較多的時(shí)候，由于路面潮濕會(huì)影響車(chē)輛的行走安全，彩色防滑路面的出現(xiàn)起到了增加阻力的作用。有效的防止了車(chē)輪打滑現(xiàn)象的發(fā)生。目前的施工方法中，液態(tài)的冷涂型彩色防滑路面材料成為了主流，用滾涂的方式在鋪設(shè)地面的同時(shí)還添加了防滑漆膜，最終形成了我們所看到的彩色防滑路面。

另外高速公路兩變的顏色都比較單一，這樣容易導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生疲勞，而彩色防滑路面的應(yīng)用能夠緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞，減少交通事故的發(fā)生。