彩色瀝青的技術(shù)規(guī)范和對應(yīng)的升級換代產(chǎn)品。

彩色瀝青混合料一般參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF'40一2004)中AC級配或者行業(yè)規(guī)范CJJT-218—2014的CAC級配標(biāo)準(zhǔn)和熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。顏料一般選擇耐久性較好的亞光類無機(jī)顏料。目前，彩色瀝青已經(jīng)在北京、上海、西安、武漢以及廣州等地區(qū)的公交車道、廣場等場所得到廣泛應(yīng)用。近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市政建設(shè)的需求，彩色瀝青技術(shù)不斷發(fā)展，出現(xiàn)新的應(yīng)用形式。

溫拌彩色瀝青

溫拌彩色瀝青技術(shù)是指通過摻入溫拌劑的方法使彩色混合料在一定溫度下（較普通熱拌瀝青混合料低30℃)進(jìn)行拌和及施工，同時保持其不低于普通熱拌瀝青混合料的使用性能的施工工藝。研究發(fā)現(xiàn)，添加溫拌劑可將室內(nèi)成型溫度降低40"C,彩色瀝青混合料指標(biāo)仍滿足規(guī)范要求。此外，顏料在高溫下容易產(chǎn)生色變，影響路面色彩的均勻性。溫拌技術(shù)可有效解決這個問題。溫拌彩色瀝青技術(shù)可以提高混合料和易性、降低生產(chǎn)能耗、減少彩色瀝青老化、在實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時，又可以體現(xiàn)彩色瀝青技術(shù)的美化環(huán)境、引導(dǎo)交通的功能。目前，彩色溫拌技術(shù)主要有兩類，一是采用有機(jī)降粘法，如采用費(fèi)托合成蠟降低彩色瀝青的高溫黏度，提高混合料和易性；二是添加表面活性劑法，即在混合料制備過程中加入表面活性劑，在膠結(jié)料內(nèi)部形成穩(wěn)定水膜，以實(shí)現(xiàn)溫拌效果。

彩色透水瀝青

彩色透水瀝青技術(shù)是指采用透水型混合料設(shè)計(jì)使得彩色瀝青路面既具備透水型路面的性能特點(diǎn)，又有美化城市環(huán)境、疏導(dǎo)交通的作用。采用TPS與SBS復(fù)合改性制備出高黏度彩色瀝青，以此高粘彩色瀝青設(shè)計(jì)的大孔隙率混合料，具備較強(qiáng)的透水性能和良好的色彩耐久性以及高溫穩(wěn)定性。此外，為提高彩色瀝青與集料的粘附性，可在混合料拌制過程中添加抗剝落劑以提高彩色透水路面性能。透水型彩色瀝青路面可廣泛應(yīng)用于城市道路、人行道、小區(qū)和公園內(nèi)道路以及廣場和停車場等場合。目前，各地正大力建設(shè)海綿城市，彩色透水瀝青路面將會擁有更大的用武之地。

彩色瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

彩色瀝青路面的清洗是保持路面色彩直接有效的方法。一般分為日常清洗和定期清洗。日常清洗應(yīng)在路面污染后隨時清洗；定期清洗根據(jù)季節(jié)、浮塵及降雨情況不同靈活掌握，一般每月不少于一次。當(dāng)彩色瀝青路面輕微褪色時，可采用噴灑彩色路面防護(hù)劑的方法恢復(fù)路面顏色。當(dāng)彩色瀝青路面出現(xiàn)輕微裂縫時，可采用彩色灌縫膠處理。

目前，傳統(tǒng)的彩色瀝青經(jīng)過一段時間經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫、坑槽修補(bǔ)料與原路面容易出現(xiàn)色差，影響路面美觀。隨著路面材料技術(shù)的發(fā)展，美邦新材料集團(tuán)推出了彩色瀝青的升級產(chǎn)品【瀝路力】。瀝路力聚合物彩色路面材料又稱薄層冷鋪彩色瀝青、水性彩色瀝青、彩色稀漿封層，是一種基于反應(yīng)性無機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化涂裝系統(tǒng)。既有無機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性，與路面保持同步收縮能力，不開裂、防滑耐磨、水性環(huán)保，是環(huán)保彩色瀝青路面材料。
瀝路力薄層冷鋪彩色瀝青是在原有的路面上加鋪一薄層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-3mm，可直接對新舊瀝青路面罩面，具有持久附著力。呼吸性罩面材料能夠有效抵抗?jié)駸峤惶姝h(huán)境下路面變形，防滑程度適宜（50≤BPN≤70），表面質(zhì)感細(xì)膩而不滑，提高行車和行人安全性，作為透氣而防水的彩色封層，不僅美化路面還給原始瀝青道路提供了一道保護(hù)，大大延長使用壽命。施工方便快速，無需大量人員和長時間封路，具有很好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

圖：瀝路力聚合物彩色路面材料