MMA涂料的附著性及附著機(jī)理是怎樣的
標(biāo)線與路面間的附著力直接影響標(biāo)線的壽命，涂膜的附著機(jī)理包括機(jī)械附著和化學(xué)附著兩種。 機(jī)械附著主要是指材存在孔洞縫隙時(shí)，涂料滲入其中，形成類似于釘子的結(jié)構(gòu)，從而起到機(jī)械錨釘作用。 根據(jù)這種理論：熱熔標(biāo)線干結(jié)時(shí)間較短，潤濕時(shí)間相對(duì)較少，同時(shí)熱熔標(biāo)線涂料的主成膜物分子量較大，滲入到路面的空隙不徹底，附著力較差。 在經(jīng)歷嚴(yán)冬時(shí)，隨著路面的熱脹冷縮，錨釘?shù)奈恢冒l(fā)生變化，熱熔標(biāo)線會(huì)發(fā)生開裂脫落，涂覆于水泥路面時(shí)，脫落更甚。ＭＭＡ 道路標(biāo)線涂料的主成膜物為小分子物質(zhì)，涂覆于路面后會(huì)迅速完成潤濕，并通過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)固化，形成大分子物質(zhì)。 與路面間形成類似于勾鍵的作用較強(qiáng)。
另外 ＭＭＡ 道路標(biāo)線涂料在固化過程中會(huì)會(huì)產(chǎn)生大量極性基團(tuán)，這些基團(tuán)可以與路面部分基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，形成化學(xué)鍵，實(shí)現(xiàn)化學(xué)附著，極大地提高了標(biāo)線與路面的附著力，解決了其他標(biāo)線涂料同水泥混凝土路面不宜結(jié)合的問題。
另外 ＭＭＡ 道路標(biāo)線涂料在固化過程中會(huì)會(huì)產(chǎn)生大量極性基團(tuán)，這些基團(tuán)可以與路面部分基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，形成化學(xué)鍵，實(shí)現(xiàn)化學(xué)附著，極大地提高了標(biāo)線與路面的附著力，解決了其他標(biāo)線涂料同水泥混凝土路面不宜結(jié)合的問題。
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