在荷蘭，有世界上建成的首條夜光路面，這條夜光路面鋪設(shè)了表面涂有特殊涂料的石子，白天陽光充沛時吸收光能，儲存能量。天黑后或是在多云較暗的環(huán)境下，這條夜光路面就會慢慢發(fā)出光芒，產(chǎn)生漂亮的漩渦圖案。面對這樣一條夜光路面，美邦能從中受到什么啟示呢？

在荷蘭建成的這條夜光路面，并不單單是一條夜光路面，在路面的安排上，也對天氣因素考慮。晴天還好，白天可以充分的吸收光能，儲存能量。夜晚，路面發(fā)出光芒，產(chǎn)生漂亮的漩渦圖案，形成一套自給自足的照明系統(tǒng)。但是，在陰天的時候，路面可能得不到充足的光照，發(fā)光不足。所以該路徑也有LED燈，以便在特殊情況下提高能見度，因此，美邦在設(shè)計夜光路面時也需要把這一點考慮進(jìn)去。

作為這條夜光路面首席設(shè)計師丹-羅斯格德,同時也在進(jìn)行著改進(jìn)涂料技術(shù)的工作，使涂料更亮，顏色選擇更多，幫助減少城市光污染。美邦公司當(dāng)然也不應(yīng)該落后，要與時俱進(jìn)，從而設(shè)計出更多又美又環(huán)保的夜光路面。

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