熱門關(guān)鍵詞:水性彩色瀝青綠道彩色防滑路面現(xiàn)澆超薄盲道彩色自行車道
納米硅彩色混凝土微罩面
      混凝土彩色罩面不是越厚越好!路面的耐磨型主要取決于面層的數(shù)微米材料,通常所說的“面層磨掉了,基層也是同一個顏色”其實是一個假命題,罩面層和體質(zhì)層不可能是一種材料,面層如果真的被磨損,路面已經(jīng)面目全非,所以薄層且耐磨才是解決問題的根本!       路盾納米硅超耐磨彩色混凝土系統(tǒng)由美邦S5納米硅滲透密封界面劑和RD150超耐磨防滑質(zhì)感涂料組成(1-1.2mm),由滾涂密封底和刮涂面料兩道工序組成,施工非常簡單。但確保了三個重要的性能:① 與混凝土基材在雨雪、高溫高濕等條件下的長久附著力;② 防滑型質(zhì)感面層,粗糙適宜耐沾污;③啞光多種彩色,耐候、持久鮮艷。engineering service
微罩面施工工藝一底一面,兩道工序簡單易行的混凝土彩色化方案01混凝土基層一年以上舊混凝土徹底清洗即可,新混凝土須打磨去除面層浮漿,新舊混凝土路面抗壓強度均應不低于25MPa。
02納米硅界面劑采用美邦S5納米硅滲透密封界面劑,無機納米膠凝反應和雙組份聚脲雙重反應,滲透+密封+界面劑三合一。
03彩色耐磨耗層刮涂美邦RD150雙組份納米硅耐磨耗層,內(nèi)含耐磨骨料及納米增強劑,自然形成防滑質(zhì)感面層,具自流平性。
04多彩路面成果常溫下RD150質(zhì)感涂料4小時可開放行人,12小時開放行車。施工溫度須在+5℃以上,施工后2小時內(nèi)無雨雪。
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混凝土很普通,我們可以讓混凝土價值提升路盾彩色砼綠道
路盾彩色砼廣場
路盾RD150超耐磨微罩面系統(tǒng)整體厚度約為1-1.2mm,其耐磨性超過常規(guī)材料3倍以上,市政交通環(huán)境下5年不露底。
本方案所使用的所有材料均為水性環(huán)保材料,施工中和完工后沒有任何氣味,即使在封閉空間的室內(nèi)施工也毫無察覺。
RD150超耐磨微罩面系復合型納米硅材料,具有天然的抗紫外線性、耐腐蝕和抗沾污性、抗?jié)窕院统志玫纳时3中浴?
一種好的材料和方案是不需要專業(yè)人員專業(yè)操作的,RD150超耐磨彩色混凝土微罩面僅需滾刷底涂和批刮面層兩道工序。
Engineering features
工程特點由于路盾RD150超耐磨微罩面系統(tǒng)基于其材料技術(shù)優(yōu)勢,極大地簡化了施工工藝,大大縮短了混凝土彩色化工程的施工周期,施工后的4小時即可開放交通,有利于工期緊、任務重的大型工程項目。
立即咨詢混凝土上的附著幾乎是一個世界性難題,北京美邦經(jīng)過10年的研究和實踐,研發(fā)出的RD150超耐磨混凝土質(zhì)感微罩面系統(tǒng)攻克了這一行業(yè)難題,重要的是即使在新做的混凝土路面上也可采用,實屬難得。
立即咨詢再次重申:彩色路面的耐磨與否與厚度沒有直接關(guān)系,面層材料的耐磨性至關(guān)重要!1-1.2mm的RD150納米硅超耐磨混凝土微罩面在市政路上使用5年不露底!不脫層!
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